Durres港口代码查询

Durres

ALDRS 都拉斯港 (Durres Port)

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港口代码

ALDRS

名称

都拉斯港 (Durres Port)

国家 / 地区

阿尔巴尼亚

城市

Bashkia Durrës

地区

欧地黑

类型

主要港口

预估单价

$1/m³ 立即预订

港口概览

都拉斯港（UN/LOCODE：ALDRS）

都拉斯港位于亚得里亚海沿岸，是阿尔巴尼亚的主要海港，服务都拉斯市（Bashkia Durrës）的城区与商业区域，并将阿尔巴尼亚的进出口商与地中海及更广泛的欧洲供应链相连。该港为多用途海运门户，可操作集装箱货物、常规杂货、项目货及其他商业货物，具体以码头受理情况与船舶配载计划为准。对于进出阿尔巴尼亚的货物，实际的物流决策往往取决于整条运输路径，而非单纯的海运段：船期衔接、中转港、清关准备情况及内陆交付能力必须统筹评估。我们的服务团队可在确认实际码头、货物及设备要求后，为您比较可用承运人航线、协调单证并安排陆路交付。

参考信息	已核实信息
UN/LOCODE	ALDRS
港口名称	DURRES
国家	阿尔巴尼亚（AL）
城市 / 行政区	都拉斯市（Bashkia Durrës）
区域划分	欧地黑 / 欧洲—地中海—黑海服务区域

核心要点

运营特点一览

阿尔巴尼亚货物的亚得里亚海门户，内陆分拨主要依赖公路运输及跨境通行规划。
多用途货类结构：集装箱货物可能与杂货、散货、超尺寸货及项目货并行操作，因此订舱前应先确认码头是否受理。
许多国际运输可能需经区域中转枢纽，而非保证直航；最终路径取决于承运人船期与设备可用性。
海关、码头与交付各节点应作为一条链路统筹协调，尤其是拼箱集拼、受控货物及有时效要求的进口货物。
我们的平台可支持整箱（FCL）与拼箱（LCL）方案规划，最终运价、截关时间、路径及本地费用仍以承运人和码头的书面确认为准。

设施与服务

设施、货物操作与内陆衔接

集装箱操作

集装箱进出口运输可根据指定码头、船舶窗口期、设备类型及承运人受理情况安排。空箱提箱与还箱地点须在发运前确认。

杂货与项目货

件杂货、机械设备、钢材、车辆、散货类及超限货物需事先审核尺寸、起吊方式、积载、绑扎加固及码头操作条件。

仓储与集拼

拼箱货物可能需要在起运地集拼、目的地拆箱或在紧邻港区之外的保税场所操作。仓库可用性、免费堆存期及货物分隔应取得书面确认。

报关与查验协调

我们的服务团队可协调商业单证、报关指令、查验预约及放行交付，但查验要求与放行时间由相关主管机关掌控。

公路提货与配送

公路运输是阿尔巴尼亚港口分拨的核心方式。在确定内陆段方案前，应核实车型、通行限制、装货时间、边境手续及交货现场条件。

铁路衔接

铁路可用性及实际服务能力可能因线路和项目阶段而异。只有在确认基础设施状况、车皮可用性及所需首末段卡车运输后，我们才会将铁路作为可选方案。

航线与运输时间

路径规划逻辑与运输时间管控

常见的规划方向包括亚得里亚海及地中海支线衔接、欧洲区域中转路径，以及连接北欧或黑海航线市场的续程服务。
对于中国—阿尔巴尼亚及其他远洋货物，实际路径可能由海运干线加中转，再加最后一程支线或近洋段组成。未经承运人船期确认，不应假定为直航。
实际运输时间受中转衔接、挂靠顺序、设备放箱、清关、天气、拥堵及内陆交付预约影响；我们的团队仅在已确认的路径与船期计划基础上报价。
拼箱方面，仓库收货截关时间与集拼频次可能比海上运输本身更为关键。发货人应尽早提供货物备妥情况及箱单明细。

运输时间预估、班期频次、承运人选择及本地费用均以订舱时的实时确认为准，不应视为港口的固定特性。

腹地与主要货类

阿尔巴尼亚腹地与货物规划

主要腹地：阿尔巴尼亚主要的城市、制造、建筑、零售及分销市场，交付规划以都拉斯—地拉那物流通道及其他国内目的地为核心。
典型货类：消费品、机械设备、工业原料、建筑材料、包装商品、车辆、项目货及拼箱集拼货物，具体以海关与码头受理情况为准。
区域潜力：向邻近巴尔干市场开展跨境公路运输可能可行，但边境排队、过境单证、车辆许可及收货人侧的进口手续可能显著改变交付计划。
货物敏感性：重货、超尺寸、温控、危险品或高价值货物需事先预报，确认设备、审核包装，并在适当时进行有记录的内陆路线勘察。

操作与合规

放货前的实务管控要点

截关时间：订舱截关、装运指示截关、VGM 截止时间、码头收货窗口及报关申报截止时间属于相互独立的节点。我们的团队会针对所选船期逐一确认，而非套用通用的港口时间表。
危险品：应提供正确的联合国编号、正确运输名称、类别、包装类、SDS 及（如适用）包装声明。危险品的受理、单证与隔离要求须在集装箱交付前获得批准。
单证：商业发票、装箱单、运输单证指示、原产地信息、许可证及报关数据必须保持一致。品名描述应足够具体，以便进行归类与查验。
查验与内陆交付：海关查验、单证质疑、码头扣留及交货现场限制均可能导致放行延误。在海关与码头状态确认之前，不要预约固定的提货车辆。

订舱建议

都拉斯港货代与发货人常见问题

ALDRS 是否可以从所有起运地订为直航服务？: 不能。可用性取决于承运人当前的网络布局与船舶挂靠安排。可能需要区域中转，因此我们的团队会在报价前核查完整路径。
都拉斯出口的正确截关时间是什么？: 不存在单一的通用截关时间。适用的截止时间由承运人、指定码头、船期、货物类型及报关流程共同决定。订舱确认中应分别列明单证、VGM 及进闸截止节点。
危险品能否经由 ALDRS 运输？: 有可能，但须经承运人和码头批准。发货人必须在货物交付前提交准确的危险品申报及相关支持文件；不能仅凭港口代码就假定可以接运。
是否可以从都拉斯公路配送到其他巴尔干目的地？: 通常可以规划公路配送，但可行性取决于边境手续、卡车许可、货物尺寸、过境单证及收货人要求。我们的团队会逐案核实路线与交货条件。
如果所需船期不可用，应考虑哪些替代方案？: 我们可能会比较另一亚得里亚海或地中海门户港、不同的中转枢纽，或海陆联运方案。最佳选择取决于总到岸成本、海关要求、货物紧急程度及内陆距离。

数据来源与出处

来源范围与核实边界

上文所列的港口代码、港口名称、国家、城市及区域分类均取自所提供的 ALDRS 港口记录。运营相关表述仅作为规划参考，执行前必须与所选承运人、码头、海关主管部门及内陆承运商再次确认。

港口与海事管理机构参考：durresport.al
阿尔巴尼亚海关参考：dogana.gov.al
阿尔巴尼亚官方统计参考：instat.gov.al

本模块未推断任何未经核实的泊位尺度、吃水限制、吞吐量数据、港口费用、班期频次、承运人承诺或运输时间保证。当前报价与操作指示仍以书面确认为准。

ALDRZ 都拉斯港 (Durres Port)

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港口代码

ALDRZ

名称

都拉斯港 (Durres Port)

国家 / 地区

阿尔巴尼亚

城市

都拉斯

地区

欧地黑

类型

纬度

41.3076100

经度

19.4588100

预估单价

$25/m³ 立即预订

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港口概况

都拉斯港（UN/LOCODE：ALDRZ）

都拉斯是阿尔巴尼亚的主要海港，位于亚得里亚海沿岸、都拉斯湾北端。作为多用途海港，该港可处理集装箱、杂货、散货、件杂货、托盘货以及客运业务。所提供的港口记录显示，两条防波堤保护十个泊位，一条设有浮标的进港航道宽约120米、水深约9.5米，并有定期客货渡轮航线通往巴里、安科纳和里雅斯特。我们平台将ALDRZ视为门户港，在最终订舱前需核查船舶、泊位、货物及内陆配送条件。

国家/城市	阿尔巴尼亚/都拉斯
坐标	41.3076100, 19.4588100
港口类型	亚得里亚海多用途海港，经营集装箱、杂货、散货、件杂货及渡轮业务
记录船舶限制	记录最大船舶长度：254米；记录最大吃水：8米；记录最大载重吨：63,413吨

以上尺寸与运输量数据摘自所提供的ALDRZ港口记录。当前航行、泊位及运营条件须在执行前与港口和承运人重新确认。

核心要点

我们团队优先核查的事项

亚得里亚海门户适用于阿尔巴尼亚进出口货流，可衔接跨亚得里亚海渡轮航线并规划后续多式联运。

多用途作业记录的货类包括集装箱、杂货、散货、件杂货及托盘货。

吃水敏感型规划应将船舶尺寸、载货量与航道条件一并核查，而非仅依赖标称港口限制。

渡轮与货运衔接客货渡轮作业可能影响航次选择、码头协调及单证截止时间。

内陆执行至关重要对于门到门配送，我们团队在放货前确认阿尔巴尼亚清关路径、卡车可用性、边境时效及送货地点限制。

设施与服务

货物装卸与进港注意事项

靠泊：所提供的记录显示有十个受保护泊位，并注明在该记录编制时另有泊位在建。泊位分配及当前可用性需另行确认。
进港航道：根据所提供数据，港口通过一条设有浮标的航道进出，该航道宽约120米、水深约9.5米；引航、潮汐、天气及船舶参数可能影响进港许可。
集装箱作业：港口可处理集装箱货物，但设备、堆场接收、冷藏箱插座、危险品隔离及码头截止时间须按航次确认。
杂货与项目货：件杂货、托盘货、散货及杂货可能需要针对货物制定吊装、绑扎、仓储及泊位计划指示。
内陆衔接：对于发往阿尔巴尼亚的货物，公路配送规划至关重要。我们的服务团队会核实车型、装货预约、路线限制及收货人卸货能力。

航线与运输时间

亚得里亚海航线规划：不做无依据承诺

常见区域航向：所提供的记录显示，有定期客货渡轮航线通往巴里、安科纳和里雅斯特。实际班次频率、货物接收及中转安排因承运人和季节而异。
集装箱航线：视起运地、设备和承运人舱位分配而定，货物可能经亚得里亚海或地中海枢纽港中转后再抵达ALDRZ。我们的团队会确认实际港口挂靠顺序，而非假定存在直达航线。
运输时间影响因素：关键变量包括中转衔接、船舶舱位、泊位拥堵、天气、清关放行、渡轮班期、设备调配及最终配送距离。
规划标准：仅在收到起运地、货物详情、设备类型、送货地点及所需清关服务后，我们才会提供经承运人确认的船期窗口。

腹地与主要货类

聚焦阿尔巴尼亚内陆分拨

主要腹地：都拉斯服务阿尔巴尼亚国内进出口市场，内陆分拨从港口规划至全国各收货人所在地。
典型货类：可能涉及集装箱化消费品和工业品、杂货、托盘货、件杂货、散货以及与渡轮相关的随车或非随车货物。
项目货与超大件货：重货或超限货物需提前核查船舶载货能力、吊装方式、道路许可、桥梁限制、护送要求及收货人场地进出条件。
季节性与运营敏感性：渡轮需求、旅游相关交通、天气以及港口施工或泊位变更都可能影响规划；我们的团队会为时效紧张的运输预留船期容差。

运营与合规

放货前需完成的管控

截止时间管理：装运指示、核实的毛重、海关数据、出口单证及码头收货截止时间均按航次确定。我们的团队在派车前以书面形式获取承运人和码头截止时间。
危险品：IMDG分类、UN编号、包装类别、适用时的闪点、包装证明、标记及申报必须与订舱一致。接收、隔离及设备限制在交货前确认。
海关与查验：商业发票、装箱单、运输单证、原产地证明、税则信息及任何所需许可证必须一致。海关查验或单证审核可能延长滞留时间，不应纳入保证送达承诺。
内陆配送：在安排最终卡车前，核查收货人卸货时间、车辆尺寸、道路通行、清关代理及付款或放货条件。

运输提示

实用订舱建议

在询价阶段向我们的服务团队提供完整货物信息：品名、HS归类、件数、尺寸、毛重、温度要求、危险品状态及最终送货地址。
对于重、长、宽或高货，在确认销售合同前，要求预核查船舶载货能力、绑扎、吊点、道路路线、许可及码头操作。
对混装或件杂货使用防潮包装和清晰的操作标记；应保留装箱照片、封条记录和件数记录，以便进行索赔管控。
当货物时效紧张时，可通过替代亚得里亚海航线或邻近门户港保留备选方案，但需视承运人舱位、清关可行性及内陆成本比较而定。

常见问题

ALDRZ操作问题

我们的货物可以订直达都拉斯的航次吗？

并非自动可以。可用航线取决于起运地、承运人网络、设备、开航日期及货物接收情况。我们的团队会确认方案是直达、支线还是中转，并在承运人确认的前提下提供适用船期。

ALDRZ适合重货或超大件货物吗？

可能适合，但接收条件因货物和船舶而异。在核查泊位、操作、绑扎及道路可行性之前，我们需要尺寸、重量分布、吊点、包装详情及送货坐标。

到港后常见的延误原因是什么？

常见原因包括海关单证不完整、被选中查验、放货条件缺失、码头或承运人截止时间不匹配、设备短缺、渡轮班期变更以及收货人场地送货限制。

危险品需提供哪些信息？

提供正确的UN编号、正确运输名称、类别、包装类别、数量、包装类型、适用时的海洋污染物状态、安全文件及托运人申报。最终接收仍须经承运人和码头批准。

你们平台可以安排都拉斯以外的配送吗？

在确认清关责任、收货人地址、车辆要求、送货预约、道路限制及任何特殊卸货安排后，我们的服务团队可以协调内陆计划。